【ソラチカルート】年間216,000マイルを稼ぎ出すルートとは

前回は、マイルの原資となるポイントを稼ぐためのポイントサイトをリストアップしました。ここで得たポイントをANAマイルに交換していく過程で、ソラチカルートなくして陸マイラーは成り立ちません。それほど必須のルートなのです。

ANAマイルを貯める上で必要不可欠なクレジットカード【ANA ToMe CARD PASMO JCB】（通称ソラチカカード）。

ANAカード『ソラチカ』の基本的なことから使い方、いわゆる「ソラチカルート」をこれから学んでいきます。

先に述べたように、ANAのマイルをたくさん貯める秘訣は、クレジットカード決済や飛行機に乗る事ではありません。ポイントサイトでポイントを貯め、それをANAマイルに交換する事です。

しかし、それにはソラチカが絶対に必要となってきます。

なぜANAマイラーにとってソラチカは必須なのか？一言で言うと、「ポイントサイトで貯めたポイントを、破格なレートでANAマイルに交換できる唯一のツールから」です。

例：1ポイント1円の価値がある楽天ポイントを10万ポイント、ANAマイルに交換すると、半分の5万マイルになってしまいます。楽天ポイントにはこれ以外の交換ルートがありませんから、絶対に半分になってしまいます。(交換レート50%)

同じく1ポイント1円の価値があるハピタス10万ポイントの場合は、ソラチカルートを使ってANAマイルに交換すれば8.1万マイルになります。

元々同じ「1ポイント＝1円」の価値だった10万ポイントが、5万マイルになるのと8.1万マイルになるのとでは、雲泥の差ですね。

この破格の交換レート81%を可能とするものは、現在、ソラチカルート以外に存在しません。ソラチカルートを通すためのカードがソラチカカードなんです。ANA陸マイラーをやるならソラチカは絶対必要不可欠な1枚です。

まだ保有していない人は、まず最初の1枚として、最優先でソラチカを発行してください。

ソラチカカードの基本データ

上記の通り、ソラチカはカード還元率は総じて高くありません。さらに、カードポイントをマイルに交換する場合、交換手数料が年5,000円（税別）かかります。そのため、決済カードとして使うのではなく、メトロポイントからANAマイルへの中継として使うのがベターです。

言い方を変えると、「ソラチカは決済やメトロカードに使わなくていい。ただ保有して年会費だけ払い、ポイントの中継として使えばいいANAカード」です。

年間決済額が多い人の場合、ソラチカとは別に、メイン決済用カードを持つ必要があります。

ANA陸マイラーになるなら、保有カードラインナップは次の2つのいずれかをオススメします。

カード決済も合わせてマイルを貯める場合：ソラチカとANA VISA（MASTER）ワイドゴールドを保有する。
ポイントサイトのポイント交換にソラチカを使い、カード決済年間決済額が50万～300万円以上になる人向き。最も多くのマイルが貯まりますが、こちらも主体はソラチカによるポイント交換です。